得到一份保险公司内部资料，不同品牌折扣各不同
这样的做法你认同吗，欢迎来“汽车路路通”评说
买车险，价格与性格有关？近日，得到了两家保险公司的车险报价单，发现这个说法所言不虚——一款车可能因为开得猛、事故多，它的车险报价比同类车型高出三成；而一些豪华车，则可能因为维修费用太高，导致保险公司大幅提价甚至“拒保”。
零事故，车险却涨价了
“一次事故都没出，保险费凭什么涨了？”上周，马先生气冲冲地给打来电话。马先生在杭州做生意，去年这个时候，他花了60多万元，买了一辆进口轿跑车。车子蛮贵，马先生开得格外小心。平时在市区跑跑，出远门都开商务车。整年下来，零事故，连擦擦碰碰都没有过。
上个月，车子又该买保险了。在马先生看来，今年的车险费用，应该能降低不少。“听朋友说，如果没出过事故，无论
交强险还是商业险，价格都能低下来。”可没想到的是，找到保险销售员一问，总价反而从2.5万多变成了2.6万多，涨了1000多元。
原来，马先生这款车，上了保险公司的“黑名单”了。“最近公司核算，马先生这款车赔付率很高，于是大幅提高了车险系数。”这家保险公司告诉马先生，要不接受涨价，要不上别处去保险吧。
这让马先生觉得不公平。“别人开车事故多，凭什么让我背黑锅？”
“红黑榜单”，保险价格差3成
一汽马自达6，限制；福特福克斯，限制；一汽锐志，限制；上海大众帕萨特，鼓励；上海通用林荫大道，鼓励；北京现代伊兰特，鼓励；这是从某保险公司获得的，在杭州地区车险销售的报价单。
在很多人看来，这就像是一份车型的“红黑榜单”——一旦被“鼓励”，意味着这些车型在“红名单”上，买保险时可以获得比较低的折扣；可一旦被“限制”，则上了“黑名单”，为它们买保险就要加价，甚至被“拒保”。
又找到了另一家保险公司的报价单，发现这两份名单有不少类似的地方。例如锐志，在两家保险公司的系数都是1.1，而帕萨特，两家给出的系数则为0.95。这也意味着，哪怕相同的价格，同样的出险记录，如果买商业险，锐志的价格会比帕萨特高25%。
而对于一些超豪华车来说，它们的系数可能会达到1.2甚至1.3，甚至被“拒保”。一家公司甚至把保时捷、法拉利、宾利等一溜豪车全部列为“禁止”——对不起，这些生意我们不做。
173538645
