道路停车收费监管中心：超额包月和上班族包月都是不允许的
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漫画/马骥
家住杭州金祝新村的夏小姐，形容自己找车位的状态是“到点就郁闷”：下班回家找车位要转好几个圈。即便这样，有时候还找不到。
“我是办了包月停车证的呀，可回来还是常常找不到车位。这样办包月证还有什么意义呢？”夏小姐抱怨说。
停车收费管理员：僧多粥少，付了包月费也常常找不到车位
办包月证就是为了停车有保障，办了包月证怎么还会找不到车位？
金祝北路段停车收费员周师傅说，这都是因为过度出售包月车位。“车多位少，就算付了包月费，也经常无处可停。”
就拿金祝北路来说，这条路西侧共划了28个公共泊位，但负责这一片的周师傅本子上却记录着68个车牌号码，这些都是有包月证的车子。周师傅说，这里
的停车位正好应了那个句“僧多粥少”——明明供应不上还偏让人买空碗，白白浪费包月费。
西湖区停车收费中心：超额包月，为了支持社区工作
据了解，包月证由各城区停车收费中心办理。
找到了金祝北路所在的西湖区。西湖区道路停车收费服务中心负责人承认，金祝北路确实存在包月证超额现象，不过他手里的数据比周师傅的68辆要少，“这里有59辆包月车”。
即使是59辆包月车，也已超出实际泊位数一倍。
西湖区收费监管中心主任唐建平说：“一般以车位数量的50-60%控制办理包月证，但金祝北路比较特殊，周边都是老小区，停车难问题突出，社区多次向我们提要求，我们也是为了支持他们的工作。”
已经办好包月证却找不到车位，怎么办？西湖区收费服务中心毛书记告诉：假如不愿意继续包月，可办理退费手续。
调查：超额包月并非个例
超额包月只是个例吗？
调查发现，情况并非如此，在市中心闹市区，如河坊街、刀茅巷、姚园寺巷等地，超额包月现象普遍存在。
办理包月证的，除了附近小区居民外，还有一大部分是周边上班族。
以河坊街为例，100个左右的停车泊位，办出了150多张包月证。其中大多数车主是附近的上班族。
“附近石油公司的职工，在这儿办理了五六十张包月证，价格从180元到480元不等，其中油罐车是480元，如果是居民价格没这么多。这些车有的干脆一停一两天，包月证变成了包位证，所以包月的居民就更找不到车位了。”管片的停车收费员说。
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